Climate Change and Energy Management
氣候變遷與能源管理
越峯積極回應氣候變遷挑戰，本公司以董事會為最高治理單位，由轄下「永續發展委員會」負責策略審議與監督，並透過「風險管理小組」落實風險監控。此外，越峯亦將 ESG
績效納入高階主管薪酬制度，強化組織氣候行動的課責性。
在策略與風險管理方面，台聚參考 IFRS S2
準則，建立完善的氣候風險辨識、評估與財務衝擊分析流程。為達成永續願景，本公司明確訂定合併公司減碳路徑：以2017年為基準年，目標於2030年減碳27%，並朝向2050年碳中和邁進。透過設備汰換、再生能源建置及生產優化等具體因應行動，並定期揭露碳排放數據，展現越峯致力於氣候韌性與價值鏈永續發展的決心。
本公司針對高階單位主管發放問卷，以「影響程度」、「發生機率」、「脆弱性」及「影響速度」四大面向評估5項氣候風險；同時以「影響程度」與「發生機率」評估5項氣候機會，經問卷統計與量化模型分析，並繪製二維散佈圖後，最終鑑別出5項需優先納入風險管理與策略規劃的關鍵重大議題。
3項高優先風險為 R1 轉型風險－碳費徵收、R4 實體風險－高溫與能源供應不穩、R5 實體風險－極端風雨與淹水；2項高潛力機會為 O1 低碳能源導入、O5 提升企業聲譽及品牌知名度。
可合理預期將影響之永續及氣候相關風險與機會項目
*表格可左右滑動
| 類型 |
項目 |
描述 |
可能影響之
時間區間 |
集中於經營模式
／價值鏈的何處 |
對經營模式 / 價值鏈的影響 |
| 轉型風險 |
碳費徵收 |
依據《氣候變遷因應法》規定，我國將自 2025 年起正式開徵碳費，課徵對象為年碳排放超過 2.5
萬公噸的事業單位，越峯桃園廠現階段尚未達徵收門檻，將持續推動低碳節能專案，可減少該風險的影響。 |
中期、長期 |
|
目前｜經營模式、價值鏈
- 訂定低碳轉型計畫
- 建立內部碳定價機制，將潛在碳費支出納入年度營運成本預算編列，評估其對毛利與現金流的具體影響。
預期｜經營模式、價值鏈
- 加速公司低碳轉型政策之推進
- 上游供應商可能將碳費成本轉嫁，導致原物料採購成本上升（綠色溢價）。
- 下游客戶端對「低碳產品」或「綠色供應鏈」的要求日益嚴格，若無法配合減碳要求，可能面臨訂單流失風險。
|
| 實體風險 |
高溫與能源
供應不穩 |
隨著氣候變遷加劇，年均溫持續上升與高溫日數顯著增加已成為全球共通趨勢。根據中央氣象署資料，台灣年平均氣溫與高溫事件出現頻率皆呈明顯上升，預示未來夏季高溫可能成為常態性風險來源。高溫增加公用售電業供電不穩定風險，將定期維運保養電力設備，增加面臨電力不穩定之韌性。
|
長期 |
|
目前｜經營模式、價值鏈
- 需加強檢修廠內備用發電機或不斷電系統（UPS），以應對突發性的供電降載或跳電。
預期｜經營模式、價值鏈
- 廠房與辦公室的空調降溫需求增加，導致用電量與日常營運成本（電費）上升。
- 需編列資本支出以汰換老舊耗能設備、導入智慧能源管理系統提升能源效率。
- 上游供應商為提升氣候韌性所投入的成本，可能導致採購成本攀升。
- 下游客戶若因高溫限電或突發跳電而被迫停工，可能減少採購量與拉貨頻率。
|
極端風雨
與淹水 |
根據中央氣象署與 IPCC
報告觀察，近年台灣地區颱風、強降雨、局部暴雨事件顯著增加，不僅造成城市與低窪地區反覆淹水，更對產業營運帶來立即且劇烈之衝擊，屬於急性實體風險。
|
中期、長期 |
|
目前｜經營模式、價值鏈
- 盤點營運據點之淹水潛勢，將潛在的防洪設施建置、災損修復支出及保險費用納入年度營運成本預算編列，評估其對毛利與現金流的具體影響。
預期｜經營模式、價值鏈
- 加速公司營運據點防護韌性升級與氣候調適政策之推進
- 上游供應商可能因極端降雨與淹水導致廠區受損或交通中斷，造成原物料供應延遲及供應鏈斷鏈風險，導致採購與運輸成本上升。
- 下游客戶端對「供應鏈氣候韌性」與「穩定交貨能力」的要求日益嚴格，若因極端氣候導致產能停擺或交期延宕，可能面臨違約賠償或掉單風險。
|
| 機會 |
低碳能源導入 |
在全球氣候政策趨嚴與 2050
淨零碳排目標驅動下，企業能源使用結構正快速轉型，導入再生能源已成為企業達成減碳承諾與維持國際競爭力的重要契機。對碳排放密集的製造業而言，透過自建或採購太陽能、風能、地熱等再生能源，可有效降低電力使用過程中所產生的間接能源溫室氣體排放。
|
短期、
中期及長期 |
|
目前｜經營模式、價值鏈
- 盤點廠區再生能源建置潛力，並將相關設備建置之資本支出、綠電採購費用納入年度營運預算編列。
預期｜經營模式、價值鏈
- 擴大低碳與再生能源之使用比例
- 上游供應商可能面臨品牌廠要求提高綠電使用比例之壓力，促使其增加再生能源採購，進而導致營運成本上升
- 下游客戶對「綠色製造」與「低碳產品」的強烈需求，透過提供具備低碳紅利的產品，優先爭取綠色採購商機並擴大市占率。
|
提升企業聲譽
及品牌知名度 |
透過研發與推廣低碳、環境友善的創新產品及服務，積極回應消費者日益攀升的綠色需求。此舉不僅能作為企業開拓永續新興市場，更能在競爭激烈的既有市場中，憑藉綠色價值的差異化優勢脫穎而出，全面提升市場競爭力。
|
短期、
中期及長期 |
|
預期｜經營模式、價值鏈
- 隨市場對低碳與能源轉型需求上升，持續研發各項新興永續產品
- 下游客戶對「綠色製造」與「低碳產品」的強烈需求，透過提供具備低碳紅利的產品，優先爭取綠色採購商機並擴大市占率。
|
氣候相關風險之韌性評估
*表格可左右滑動
| 風險 |
主要假設 |
選用情境 |
評估影響及韌性能力 |
轉型風險
－碳費徵收 |
- 我國將持續採行「2050 淨零排放路徑」。本公司預期 2030 年減碳 27%，2050 年達碳中和。
- 本公司提出自主減量計畫且達到減量指定目標，符合「徵收對象溫室氣體減量指定目標」公告附表二技術標竿指定削減率規定。
- 依據臺灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台及國家氣象觀測等官方報告，就氣候模式而言，臺灣冬季將逐步縮短、年總降雨量逐步增加，且暴雨降雨強度有增加趨勢。
|
- 既定政策情境（STEPs）
- 2050 年淨零排放情境（NZE）
|
- 評估影響
- STEPs：環境部審議會初步建議碳費分階段調升，預計 2030 年後費率應調升至 1,200 元至 1,800
元之間。
- NZE：根據 IEA 研究，2030 年發達國家的有效碳價應達到每噸 140 美元（約為 4,500 元）。
- 韌性能力
- 更積極推行節能減碳計畫，降低碳費支出之財務影響。
- 積極導入高效能節能設備與低碳能源，將碳中和壓力轉化為製程優化動力，並鞏固公司在國際低碳供應鏈之競爭優勢。
|
實體風險
－高溫與能源
供應不穩 |
SSP 5-8.5 |
- 評估影響
- 極端高溫持續天數增加將導致冷卻需求長時間維持高檔，顯著累積電力支出負擔，並因區域電網負荷過載增加限電或跳電威脅，恐造成產線非計畫性停機及產品良率損失。
- 長期高溫環境增加工作場所之熱危害風險，除影響第一線人員健康外，亦可能因冷卻設備長期滿載運轉縮短機具使用壽命。
- 韌性能力
- 落實設備維護：加強壓縮機、發電機及空壓機等核心設備之例行維護，以確保生產設備在極端氣候下之運行穩定性，並透過設備汰舊換新，有效降低未來因高溫停機或限電造成之營業中斷損失。
- 強化廠房隔熱與管線保溫效能，降低能源消耗量。
|
實體風險
－極端風雨與淹水 |
- 評估影響
- 極端降雨強度與頻率大幅增加，恐導致廠區周邊排水不及而引發淹水災害，直接造成生產設備與原物料損毀之實體損失。
- 極端風雨引發之交通基建受損與物流癱瘓，將導致原料供應中斷與成品無法及時出貨，進而影響整體營運績效與客戶履約能力。
- 韌性能力
- 強化廠區防洪基礎建設，並針對關鍵機房實施高架化工程，以降低極端淹水事件對實體資產之損害風險。
- 優化供應鏈多元化與營運持續計畫
(BCP)：建立跨區域之備援供貨名單與物流配套方案，以因應極端風雨引發之斷鏈危機。
|
| 年度 |
2025年 |
2026年 |
| 項目 |
目標值 |
實際值 |
達成率 |
目標值 |
| 溫室氣體排放量(噸CO2e) |
52,696 |
44,211 |
119.19% |
46,500 |
註1：達成率 = 2025 年目標排放量 / 2025 年實際排放量。
為提前因應政府碳費政策，有效應對氣候變化及降低碳風險，台聚集團於2024年導入內部碳定價制度，實施範圍涵蓋台灣所有廠區，價格參考國內碳費定價基礎，初期設定每噸碳價為300元，並滾動檢討分階段調升。此制度主要將碳成本整合到企業的決策及投資評估流程中，評估碳排放對業務營運的影響，加速執行減碳措施，驅動低碳投資。
為確保機制有效落實，集團每年定期管理並確認執行情形，2025年度5月完成檢核各單位將碳定價納入專案評估之實績，確保該機制能實質轉化為低碳轉型動力，進而達成企業長期永續發展目標。
台聚集團於2016年即自主性設定能源管理目標，依循我國能源發展政策，持續追蹤國際趨勢與國家法規進行動態檢討，衡量內外部因素後，台聚集團於2022年初訂定2030年減碳目標為「2030年碳排放量較2017年減少27%」。
台聚集團每年召開「集團廠區技術交流會」及數次「北部/南部廠區資源整合會議」，透過廠區間技術分享、問題研討的交流方式，達到資源共享，提升節能減碳的實績。2025年集團廠區技術交流會於10月舉辦，以「工安環保」、「設備預保」、「節能減碳」為核心主題，最終有7個案例進行發表決選；本公司桃園廠以SiC製程冷卻水節能降耗成果得到第三名。
桃園廠能源管理目標
桃園廠2023至2025年節電率如下表：
| 能源管理項目 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 節電率(%) |
1.84 |
1.42 |
1.5 |
依經濟部能源署「能源用戶訂定節約能源目標及執行計畫規定」，桃園廠於2015至2024年平均節電率為2.02%；於2025至2029年再訂定5年平均節電量1%，2025年節電率1.5%，符合年平均節電1%法規要求。
節能減碳方面，桃園廠2025年自行盤查溫室氣體排放量44,211噸CO2e，較基準年2017年降低22%；新事業SiC單位碳排較2024年減少10%。桃園廠ISO
50001能源管理系統認證效期為2024年11月26日至2027年11月25日。
廣州廠能源管理目標
廣州市增城區節能主管部門對廣州廠下達十四五能源「雙控」目標。2025年產能較2024年增加12.57%，能源消耗總量增加187噸標準煤。
| 廣州廠能源消費總量控制目標（噸標準煤） |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 目標 |
5,750 |
5,700 |
5,650 |
| 實際 |
4,511 |
4,784 |
4,971 |
能耗強度方面，2025年單位產品能耗較2024年下降0.018噸標準煤/噸。
| 單位產品能源消耗（噸標準煤/噸產出） |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 目標 |
1.7 |
1.7 |
1.7 |
| 實際 |
1.836 |
1.747 |
1.729 |
註：廣州廠之前以數量為揭露單位，2024年修正為以重量為單位。
昆山廠能源管理目標
昆山廠2025年產能增加6%，總電力增量約6.8%。其中太陽光電設備發電225.67萬度，較2024年增加8%；外購市電用量3,120.602萬度，較2024年增加7%。
整年持續受訂單減少影響，節假日停工時間較長，燒結爐及部分設備仍須維持運轉，故單位產品能源消耗偏高。
| 單位產品能源消耗（噸標準煤/噸產出） |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 目標 |
0.94 |
0.94 |
0.94 |
| 實際 |
1.0 |
1.05 |
1.05 |
馬來西亞廠能源管理目標
馬來西亞廠節能目標為1%；2025年將廠內壓縮機主機溫度由95°C降低至90°C，實施降溫措施後節電率約3.65%，達成目標。
能源使用(GRI 302-1、GRI 302-3、RT-EE-130a.1)
本公司桃園廠、昆山、廣州及馬來西亞廠設有環保專責單位，負責規劃、推動、督導執行各項節能減碳管理方案，減少耗能及降低環境衝擊。
2025年總能耗共457,470.48 GJ，其中外購非再生電力共317,395.23 GJ，外購再生電力共51,094.57GJ，自發再生電力共21,205.53
GJ，外購電力占比80.55%，再生電力占比15.80%。
2025年各廠區能耗結構與再生能源比例
2025年各廠區產量與單位產品能源密集度
2025年再生能源與非再生能源佔比
2025年各廠區對綠能使用之貢獻度
桃園廠以電力及天然氣為營運所使用之主要能源。磁鐵粉產量雖然減少，但利用廢熱回收減少耗能，2025年天然氣單位能源消耗較2024年減少21%，碳化矽生產減少，電力使用與2024年比減少7,327GJ。因此2025年總能源使用量為110,927.41GJ，相較於2024年減少16.73%，而「單位產品能源密集度」則增加了1.46%。
| 能源指標 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 天然氣 (GJ) |
61,527.71 |
71,428.61 |
56,691.02 |
| 外購非再生電力 (GJ) |
40,332.06 |
59,848.51 |
52,422.18 |
| 自用自發再生電力 (GJ) |
967.51 |
894.64 |
994.31 |
| 柴油 (GJ) |
876.42 |
1,000.96 |
775.63 |
| 汽油 (GJ) |
49.41 |
40.39 |
44.27 |
| 總能耗 (GJ) |
103,753.11 |
133,213.11 |
110,927.41 |
| 產品產量 (噸) |
7,344 |
7,660 |
6,287 |
| 單位產品能源密集度 (GJ/噸) |
14.13 |
17.39 |
17.64 |
昆山廠2025年整年持續受訂單減少影響，春節、五一及國慶都有長時間放假，相較2024年，2025年產能增加6.21％，但總能耗使用量相較於2024年增加6.82%；同時因放假停工期間燒結爐仍須使用電力維持一定溫度，部分設備亦須維持運轉，消耗電力無產出，因此「單位產品能源密集度」與2024年基本持平。
| 能源指標 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 外購非再生電力 (GJ) |
96,969.84 |
105,446.99 |
112,367.25 |
| 自用自發再生電力 (GJ) |
3,838.49 |
7,543.16 |
8,126.07 |
| 柴油 (GJ) |
1,103.66 |
1,035.01 |
1,316.92 |
| 汽油 (GJ) |
349.74 |
358.31 |
293.58 |
| 總能耗 (GJ) |
102,261.73 |
114,305.47 |
122,103.8 |
| 產品產量 (噸) |
3,361 |
3,724 |
3,955.18 |
| 單位產品能源密集度 (GJ/噸) |
30.43 |
30.69 |
30.87 |
廣州廠2025年產量相對2024年增產7.65%，2025年總能源使用量相較於2024年增加4.66%，「單位產品能源密集度」減少2.78%。
| 能源指標 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
| 外購非再生電力 (GJ) |
134,654.25 |
142,786.19 |
148,751.14 |
| 自用自發再生電力 (GJ) |
- |
6,245.13 |
7,531.62 |
| 柴油 (GJ) |
2,472.36 |
2,469.68 |
2,329.26 |
| 汽油 (GJ) |
1,021.39 |
850.93 |
836.67 |
| 總能耗 (GJ) |
138,148 |
152,351.93 |
159,448.7 |
| 產品產量 (噸) |
2,457.03 |
2,738.25 |
2,947.83 |
| 單位產品能源密集度 (GJ/噸) |
56.23 |
55.64 |
54.09 |
馬來西亞廠2025年產量相對2024年減少9.23%，2025年總能源使用量相較於2024年增加5.68%，「單位產品能源密集度」增加16.43%。
| 能源指標 |
2024年 |
2025年 |
| 外購再生電力 (GJ) |
33,831.91 |
51,094.57 |
| 液化石油氣 (GJ) |
6,420.7 |
5,314.99 |
| 自用自發再生電力 (GJ) |
- |
4,553.53 |
| 外購非再生電力 (GJ) |
20,945.79 |
3,854.66 |
| 汽油 (GJ) |
143.48 |
99.61 |
| 柴油 (GJ) |
170.84 |
73.18 |
| 總能耗 (GJ) |
61,497.55 |
64,990.55 |
| 產品產量 (噸) |
1,143 |
1,037.5 |
| 單位產品能源密集度 (GJ/噸) |
53.8 |
62.64 |
溫室氣體管理(GRI 305-1、GRI 305-2、GRI 305-4、GRI 305-5)
企業致力於節能減碳，不僅對社會做出貢獻，亦可藉由能源效率的提高而降低營運成本，本公司桃園廠屬環境部公告須申報之固定污染源，每季定期申報並配合政府查核，2025年持續以合併公司(盤查包含台北總部、桃園廠、廣州廠、昆山廠、馬來西亞廠)，本公司秉持著持續不斷推動各項永續發展政策，以達到企業永續經營與不斷地成長。
越峯合併公司範疇一碳排量為4,200噸CO2e、範疇二碳排放量為44,532噸CO2e，合計48,761噸CO2e排放量，並取得
第三方確信報告。
|
桃園廠 |
昆山廠 |
廣州廠 |
馬來西亞廠 |
| 類別 |
單位 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
2023年 |
2024年 |
2025年 |
2024年 |
2025年 |
| 範疇一 |
噸CO2e |
3,186 |
3,709 |
2,963 |
107 |
195 |
172 |
256 |
691 |
660 |
394 |
405 |
| 範疇二 |
噸CO2e |
5,544 |
7,874 |
6,813 |
18,945 |
17,689 |
18,184 |
19,711* |
21,278 |
18,736 |
4,502 |
829 |
| 範疇一+範疇二 |
噸CO2e |
8,730 |
11,583 |
9,776 |
19,052 |
17,884 |
18,356 |
19,967* |
21,969 |
19,396 |
4,896 |
1,234 |
| 範疇三 |
噸CO2e |
- |
- |
566 |
- |
- |
98 |
- |
- |
448 |
- |
27 |
| 單位產品溫室氣體密集度 |
噸CO2e/噸 |
1.18 |
1.51 |
1.55 |
5.67 |
4.80 |
4.64 |
8.13 |
8.02 |
6.58 |
4.28 |
1.19 |
註1：範疇一係指來自於製程或設施之直接排放，上圖數據依天然氣用量，以及公務車與柴油堆高機用油量換算獲得。
註2：範疇二係指能源間接排放，上圖數據依用電量換算獲得。
註3：範疇三係指原物料運輸、產品運輸、員工通勤。
註4: 盤查邊界採營運控制權法設定以桃園廠、廣州廠、昆山廠、馬來西亞區為盤查範圍
註5: 排放係數參考環境部的溫室氣體盤放係數管理表、中國電力排放係數、IPCC 2021年第六次評估報告全球暖化潛勢值。
註6：溫室氣體項目包含，二氧化碳、甲烷、氧化亞氮、氫氟碳化物、全氟碳化物、六氟化硫、三氟化碳。
註7：越峯2025合併年排放量為自盤數據。
註8：2025年範疇一、範疇二排放量經由安永會計事務所確信；範疇三排放量為自盤數據。
本公司規劃在2025年實際執行各項節能減碳方案如下表，投入成本28,948仟元，共減少碳排放量3,211.67噸CO2e。
| 2025年節約能源措施 |
| 廠別 |
改善方案 |
節能量計算方式 |
實際減碳量
(CO2e) |
投資金額
(仟元) |
| 桃園廠 |
調降DO45烘箱作業頻率 |
每天4次改為每天2次，節電率50%，節電2177kWh |
1.08噸 |
0 |
| 太陽光電 |
2025年，太陽光電累計發電276,134 kWh |
130.89噸 |
0 |
| SIC反應爐減少漏熱 |
漏熱嚴重隔熱材更新，減少漏熱節電2% (23,328kWh) |
11.52噸 |
1,840 |
| 煆燒爐RK7 |
以廢熱回收做生丸預熱，天然氣降耗 18%，節省天然氣23,525m3 |
47.31噸 |
1,500 |
| 廣州廠 |
淘汰舊空壓機 |
廣州廠加工課有1臺55kw空壓機，已經運行超18年（生產日期為2006年），高耗能低產出需要淘汰更換更加節能高效的空壓機。
改善前用電：55kW
*20h*30天*12月=396,000kWh/年
改善后節約用電：396,000kWh*23.8%=94,248 kWh
|
41.65噸 |
467 |
| 廠房屋頂安裝太陽光電 |
2025年度光伏供電2,089,560Kwh |
923.38噸 |
0 |
| 昆山廠 |
廠房屋頂安裝太陽光電 |
2025年，太陽光電累計發電2,256,729 kWh |
1,349.0噸 |
0 |
| 馬來西亞廠 |
太陽能發電 |
到2025年，光電發電量將達到1,264,581度。 |
695.52噸 |
25,110 |
| 降低空氣壓縮機主機溫度 |
將壓縮機主機溫度從 95 °C 降低到90°C 可節省 3.25% 的能源。
改善前：
= 80度 x 22小時 x 30天 x
12個月
= 633,600 kWh
改善後節電量：
= 633,600 kWh x 3.25%
=
20,592 kWh |
11.32噸 |
31 |
|
總計 |
3,211.67噸 |
28,948 |
*
註1：廣州廠、昆山廠人民幣換算匯率1:4.534
折算（2026/1/12）。
* 註2：馬來西亞廠馬幣換新台幣匯率1：7.726 折算(2026/1/30)。
|
2025年目標減碳量(CO2e) |
2025年實際減碳量(CO2e) |
達成率 |
| 桃園廠 |
174.00 |
190.8 |
109.66% |
| 昆山廠 |
1,200.00 |
1,349.00 |
112.42% |
| 廣州廠 |
949.00 |
965.03 |
101.69% |
| 馬來西亞廠 |
700.00 |
706.84 |
100.9% |
| 合計 |
2,323.00 |
3,211.67 |
138.26% |